DB rumah atau fius TNB putus selepas beli EV?
Anda dapat pengecas satu fasa percuma bersama EV baharu, pasang di rumah dan mula mengecas setiap malam. Beberapa minggu kemudian, papan agihan anda trip atau fius TNB anda cair. Bukan pengecasan EV semata-mata yang “merosakkan” apa-apa. Pendawaian rumah anda sebenarnya sudah hampir mencapai had, lebih daripada yang anda sangka, dan pengecasan itu menolaknya melepasi had. Inilah cerita penuhnya, dan cara mengecas dengan selamat.
Ringkasan pantas
- Pengecas rumah satu fasa boleh menarik 7kW ≈ 30 amp secara berterusan, selama berjam-jam. Tambah penyaman udara dan pemanas air, dan anda dengan mudah melepasi 50A pada bekalan TNB 63A.
- Cuaca Malaysia yang panas dan lembap menyebabkan pengoksidaan dan keletihan terma pada sambungan yang sudah lama. Beban EV yang berterusan mengubah titik lemah menjadi fius yang cair.
- EV tidak menyebabkan kegagalan itu. Ia hanya mempercepatkan kegagalan yang memang sudah menanti. Meter dan fius anda tidak pernah direka untuk beban hampir maksimum selama berjam-jam.
- Penyelesaiannya: hadkan kadar pengecasan melalui aplikasi wallbox anda (kebanyakan orang tidak tahu pun aplikasi ini wujud), gunakan pengimbangan beban dinamik, dan periksa DB serta kotak meter anda secara berkala.
Tahukah anda? Wallbox pengecas EV anda ada aplikasi.
Kebanyakan orang tidak tahu pun tentangnya. Aplikasi itulah tempat anda menetapkan had pengecasan, menjadualkan waktu mengecas dan memantau penggunaan kuasa secara masa nyata – semua yang disyorkan dalam artikel ini. Pasang dan pelajari cara menguruskan pengecas EV anda – jangan biarkan pada tetapan kilang.
Berapa banyak kuasa sebenarnya yang digunakan untuk mengecas EV di rumah?
Pengecas rumah satu fasa membekalkan sehingga 7kW. Sama ada kereta anda menarik kesemuanya bergantung pada pengecas terbina dalam kereta itu, iaitu had yang ditetapkan pengeluar:
- Tesla: dinilai sehingga 11kW pada 3 fasa (dihadkan kepada ~7kW pada satu fasa).
- Proton e.MAS 7 (EV): 11kW pada 3 fasa (dihadkan kepada ~7kW pada satu fasa).
- Proton e.MAS 7 (PHEV): dihadkan kepada 6.6kW.
- Proton e.MAS 5: dihadkan kepada 6.6kW.
Nampak coraknya? Walau apa pun penarafan kereta, pada pengecas rumah satu fasa ia boleh menarik sehingga 7kW penuh – kira-kira 30A pada satu fasa, untuk kereta sahaja. Sekarang tambah satu malam biasa di rumah rakyat Malaysia:
Jumlah beban waktu malam
>50A daripada had 63A anda
Bekalan kediaman satu fasa TNB yang lazim dihadkan kepada 63 amp. Nilai adalah sebagai gambaran. Beban sebenar berbeza mengikut peralatan dan rumah.
“Tapi saya masih di bawah 63A. Kenapa masih rosak?”
Kerana ia bukan hanya tentang angka puncak. Ia tentang berapa lama anda berada hampir dengannya.
Kebanyakan beban rumah datang dan pergi. Penyaman udara berkitar hidup mati. Cerek berjalan dua minit. Tetapi pengecasan EV lain: ia beban tinggi yang berterusan selama berjam-jam, malam demi malam. Meter, fius dan sambungan anda tidak pernah direka untuk kitaran kerja sebegitu. Dan di Malaysia, tiga perkara secara senyap bekerja menentang mereka:
Keletihan Terma
Beribu-ribu kitaran panas / sejuk – daripada beban harian ditambah hari panas dan hujan lebat – melemahkan terminal dan sambungan secara beransur-ansur.
Pengoksidaan
Udara kita yang panas dan lembap sangat sesuai untuk kakisan pada sentuhan. Sambungan yang berkarat mempunyai rintangan lebih tinggi – dan rintangan lebih tinggi bermakna haba.
Pengumpulan haba
Lebih rintangan → lebih haba pada sambungan → kemerosotan lebih cepat. Satu gelung maklum balas yang berakhir dengan papan yang trip atau fius yang cair.
Jadi, adakah pengecas EV yang bersalah?
Tidak juga. Pengecas EV tidak menyebabkan kegagalan yang sebaliknya tidak akan berlaku. Ia hanya mempercepatkan kegagalan yang memang sudah menanti. Sambungan lama yang mungkin bertahan bertahun-tahun dengan beban sekejap-sekejap tidak mampu menanggung arus berterusan berjam-jam setiap malam.
ELOK DIKETAHUI
Bagaimana dengan tiga fasa? Pada pengecas tiga fasa, beban dibahagikan merentasi fasa – 7kW e.MAS 7 menjadi lebih kurang 2.3kW setiap fasa. Jauh lebih lembut untuk mana-mana satu fius. Tetapi sesetengah kereta, walaupun pada pengecas tiga fasa, hanya menarik daripada satu fasa. Jadi menaik taraf kepada tiga fasa bukan penyelesaian yang pasti. Ia bergantung pada model kereta anda.
Apa yang sebenarnya patut anda lakukan
Tetapkan had pengecasan pada wallbox anda
[Paling selamat]
Had ini terpakai kepada sesiapa sahaja yang mencucuk – mana-mana kereta, mana-mana pemandu, setiap kali. Tetapkan sekali dalam aplikasi wallbox dan ia melindungi rumah anda selama-lamanya.
Tetapkan had pengecasan dalam kereta anda
Berkesan, tetapi mudah untuk dinaikkan semasa perjalanan jauh dan lupa ditetapkan semula. Anggap ini sebagai sandaran, bukan perlindungan utama anda.
Gunakan pengimbangan beban dinamik
[Pilihan bijak]
Wallbox pintar memantau jumlah beban rumah anda secara masa nyata dan menaikkan atau menurunkan pengecasan EV secara automatik. Laju sepenuhnya apabila rumah tenang, diperlahankan apabila penyaman udara dan pemanas air sedang berjalan.
Pertimbangkan tiga fasa – dengan jangkaan yang realistik
[Pilihan bijak]
Ia membantu dengan membahagikan beban, tetapi hanya jika kereta anda benar-benar menarik merentasi ketiga-tiga fasa. Semak model anda sebelum membelanjakan wang untuk naik taraf.
Periksa secara berkala dengan kamera terma
Pemeriksaan terma berkala pada papan agihan dan kotak meter TNB anda mengesan titik panas sebelum ia menjadi kegagalan. Sambungan yang panas hari ini ialah fius yang cair bulan depan.
ELOK DIKETAHUI
Pemasangan sama penting dengan pengecas. Wallbox “percuma” hanya selamat jika pemasangannya selamat: ia memerlukan litar khusus dengan kabel yang betul (lazimnya 6mm²), perlindungan MCB dan RCCB tersendiri, dan kontraktor berlesen yang melakukan kerja itu. Dan elakkan menggunakan pengecas mudah alih 3-pin melalui soket dinding biasa untuk pengecasan harian – soket rumah tidak dibina untuk arus tinggi yang berterusan selama berjam-jam, dan palam yang cair adalah akibat yang kerap berlaku.
Kesimpulannya
Pengecas EV ialah salah satu beban elektrik terbesar dan paling lama berjalan yang akan dilihat oleh rumah anda. Pendawaian anda boleh menanggungnya – tetapi hanya jika anda mengecas dengan bijak. Hadkan pengecasan, imbangkan beban, dan pantau papan anda.
Merancang solar + EV? Hubungi Kami
Cas EV anda dengan sinar matahari dan bukannya grid – dan biar kami pastikan sistem elektrik rumah anda bersedia untuk itu.