装太阳能系统，需要配电池吗？
简短的回答：对大多数家庭来说不需要。
至少在马来西亚现阶段如此。Solar ATAP 已经通过 TNB 为您提供了一块“虚拟电池”，如果您的主要目标是“省钱”，实体电池光看成本就很难说得过去。此外，即使以全球标准来看，TNB 的供电也相当稳定可靠，所以您很少需要靠电池来“备用供电”。
为什么大多数家庭不需要电池
电池的作用，是把多余的太阳能电力储存起来，晚上使用。
但在 Solar ATAP 下（看看它是怎么运作的 →），您不需要自己储存。您可以在白天把多余的太阳能电力卖给 TNB，获得电费单上的抵扣额，再用这些抵扣额来抵消晚上的用电。
所以，与其花几千令吉买电池，不如直接把您的太阳能电力“存”在 TNB 那里，以后再用。
把 TNB 当作“电池”的成本
如果您把 TNB 当作电池，是有成本的，那就是您买电的价格和卖电的价格之间的差额。
操作
费率（约）
向 TNB 买电（输入）
RM0.44/kWh
卖电给 TNB（输出）
RM0.27/kWh
“储存”成本
RM0.17/kWh
RM0.17/kWh 实际上就是把您的太阳能电力“储存”在 TNB 那里的成本，而且不需要实体电池。
（由于马来西亚的电费项目很复杂，例如 AFA、KWTBB、SST，实际计算起来会有点复杂。）
电池什么时候才在财务上划算？
RM500
每 kWh
要让家用实体电池的投资划算（目标是 8 年回本），电池的成本需要降到每 kWh RM500 以下。
目前，大多数高品质锂离子电池的价格仍远高于这个水平。
这就是为什么现阶段，这些数字对大多数家庭来说并不划算。
为什么再等等可能是最好的选择
如果您不急，暂时不装实体电池是合理的：
01
电池价格呈下降趋势
钠离子等新技术预计会比现在的锂离子技术便宜得多。
02
太阳能板价格可能上涨
供应链的变化可能把价格推高一点。
03
趋势相反
电池越来越便宜，太阳能板却未必。
04
太阳能现在就已经在为您省钱
在 Solar ATAP 下，您不需要电池，就可以开始减少 TNB 的电费。
现在就装太阳能，电池以后再决定。
改变局面的关键：您的 EV 就是一块电池（V2X）
既然您的门廊里可能已经停着一块电池，为什么还要买固定式电池？
V2X（Vehicle-to-Everything）技术已开始在马来西亚推出，部分 EV 允许您用车上的电池为家里供电。
策略是这样的：
白天用您的太阳能板给车子“免费”充电，晚上再用车子为家里供电。每一 kWh 用来给车子充电的电，都能 100% 避开每 kWh 的 TNB 电价，而且没有任何“储存”成本。
每一 kWh 用来给车子充电的电，都能 100% 避开每 kWh 的 TNB 电价，而且没有任何“储存”成本。
现今大多数 EV 也支持“预约充电”，所以您可以一直让车子插着电，它会在指定的时间充电。
您的 EV 真的可以变成您家的电池。
那么，现阶段您最好的选择是什么？
选项 A：
“只装太阳能”路线
（强烈推荐）
现在就装太阳能，锁定目前的价格，并在 Solar ATAP 下立刻开始省钱。等电池价格下降后，随时可以再加装。为了把节省发挥到最大：
调整用电时间
在白天洗衣服、给 EV 充电，或做需要大火的烹饪。
提前给家里降温
趁下午有太阳时就开冷气，让屋子到了晚上依然凉爽。
选项 B：
“我就是想要电池”路线
如果您预算充裕，并希望停电时有备用电力的安全感：
选择信誉良好的品牌
确保这家公司够稳健，10 年后仍然存在。
考虑衰减来选择容量
电池在十年间自然会损失约 20% 的容量。请选大一点的容量来弥补。
总结
电网依然是您最划算的“电池”。
Solar ATAP 让您不必付出储能的前期成本就能省钱。
电池随时可以再加装，您不需要有电池才能开始省钱。
把太阳能与 EV 搭配，“吸收”太阳能电力
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